有氧运动我们的合作始于20年前在国际货币基金组织（IMF）工作期间。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，热量汽车之家也在不断更新专业内容。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，消耗促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

现场有超200位车企高层、测评行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。从线上渠道来看，有氧运动汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。为了进一步激发汽车内容创作的活力，热量汽车之家推出了汽车内容共创计划，热量该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：消耗流量不是天生的，消耗需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。同时，测评随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

吴涛表示，有氧运动基于海量高质数据和人工智能科技，有氧运动汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

今年4月份，热量商务部、热量财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。此外，消耗汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

在汽车之家看来，测评用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。二是随着汽车下乡活动的深入，有氧运动三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

吴涛表示，热量基于海量高质数据和人工智能科技，热量汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。线下方面，消耗汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。